Sett bakfra av busspassasjerer i et opplyst kjøretøy med vinduer mot gaten utenfor.
Det er ikke så ofte et lite busselskap vinner en slik anbudskonkurranse, sier sjefen i Etnedal Bilruter.

Berger busselskapet i 14 år etter skoleanbud

Fylkeskommunen stoppet direkte busskontrakter fordi det kunne være i strid med anskaffelsesloven. Nå overlever lille Etnedal Bilruter etter å ha vunnet anbudet på skolekjøring.

Publisert

– For oss var det vinn eller forsvinn, sier Thor Gunbjørnsen til avisa Valdres. Gunbjørnsen er daglig leder i Etnedal Bilruter.

Slutt på direkte kontrakter

Busselskapet har kjørt skoleelever i Etnedal og nabokommunen Sør-Aurdal i mange år. Neste år går kontrakten med Innlandet fylkeskommune ut.

Tidligere har fem lokale busselskaper hatt direkte kontrakter med Innlandet fylkeskommune. I fjor ble det avgjort at ordningen ikke kunne fortsette. Fylkestinget vedtok at alt skulle ut på anbud fordi direkte tildeling kan være i strid med avskaffelsesloven, skriver Valdres.

Driften sto i fare

Det gjorde at Etnedal Bilruter sto i fare for å miste mesteparten av grunnlaget for driften av selskapet.

– Det var gjennomgangstonen blant eierne og styret, og for så vidt meg også, at hvis vi ikke vinner dette har vi ikke noe annet å drive med, sier Thor Gunbjørnsen til lokalavisen.

Selskapet hadde ikke noen erfaring med anbud fra før. Derfor var han i utgangspunktet usikker på om det skulle prøve å være med. Men det gikk altså svært så bra for Etnedal Bilruter.

Bedre på gjennomføringsevne

Ifølge Gunbjørnsen har busselskapet vært billigere enn konkurrenten, bedre på gjennomføringsevne, men dårligere på materiell. Det er ikke så ofte det har skjedd at et lite selskap vinner i en anbudskonkurranse om rutedrift av buss, sier han til avisen Valdres.

Powered by Labrador CMS