Forslag til Stortinget: – Avskaff anbud på ambulanse­fly

Lær av tidligere kriser, oppfordrer Lie. Hun snakker om luftambulansekrisen med Babcock og de økonomiske utfordringene til Avincis.

– Sårbar

– Erfaringene fra tidligere anbudsprosesser har vist hvor sårbar luftambulansetjenesten kan bli ved konkurranseutsetting. Erfaringen tilsier at luftambulansetjenesten bør driftes i offentlig regi, sier stortingsrepresentanten.

Hun mener at anbudsutsetting og konkurranse på pris betyr en risiko for å velge operatører som ikke  fungerer økonomisk. – Dette vil ikke sikre en stabil og forutsigbar luftambulansetjeneste, mener Kathy Lie.

Sikkerhetspolitikk

Hun trekker også inn den sikkerhetspolitiske situasjonen og mener at den også tilsier at tjenesten bør være under offentlig kontroll:

– Luftambulansetjenesten er en del av Norges kritiske infrastruktur og vil ha en sentral funksjon ved større kriser og katastrofer og i krigssituasjoner, blant annet ved evakuering og transport av sivile og militære pasienter, skriver hun.

– At driften av ambulanseflyene er lagt til en kommersiell aktør med internasjonale eierinteresser, reiser spørsmål om nasjonal kontroll, innsyn og beredskap. I en tid med økt sikkerhetspolitisk usikkerhet er det særlig viktig å sikre nasjonal styring over samfunnskritiske tjenester, heter det i forslaget til Lie.

– Ikke mulig å gjennomføre

Fri Fagbevegelse har prøvd å få helseminister Jan Christian Vestre til å kommentere saken, men han spiller ballen videre til Arbeiderpartiets helsepolitiske talsperson Truls Vasvik.

Ifølge ham ønsker Arbeiderpartiet ønsker en mest mulig stabil tjeneste med en god beredskap og har også ment at det er riktig å se på muligheten for statlig overtagelse og direktetildeling.

– Men det er ikke mulig å gjennomføre for flytjenesten. Begrunnelsen er at det ikke inngår helsepersonell i anbudet til ambulanseflytjenester, og det er derfor ikke omfattet av det samme unntaket i anskaffelsesregelverket som ambulansehelikoptrene er, sier Vasvik til Fri Fagbevegelse.